Předváděcí model najeto 200km

Elektrický motocykl Sur Ron Storm Bee nový model 2024 s možností přihlášení na SPZ.

Jednou z nových technologií, která se při výrobě této motorky využívá, je nejnovější a vysoce účinný systém napájení Snapdragon. Dalším prvkem je celokovový rám z vysoce odolné, a přitom lehké hliníkové slitiny, která je známá jako jeden z prvků v leteckém průmyslu.

• Přední i zadní odpružení mí zdvih tlumení 290 mm.
• Silniční verze motocyklu využívá systém ABS.

Inovace je také v oblasti napájení. Motorka je vybavena lithiovou baterií s maximální vybíjecí kapacitou 10 C.

Sur Ron Storm – elektrické enduro plné velikosti

Dlouhodobý vývoj a využívání efektivně nastavených inovací dovedlo elektrické enduro Sur Ron do závěrečné fáze vývoje. Tento stroj je vybaven nejnovějším 104 V vysoce výkonným systémem s převodovkou, zcela novým kovaným rámem z hliníkové slitiny, lithium-iontovou baterií nejvyšší úrovně vybíjení 10 C.

• Výsledkem inovací a vývoje je tedy motorka plné velikosti s masivním výkonem.
• Poměr výkonu a hmotnosti je v této třídě na špičkové úrovni.

Díky tomu, že jsme oficiální distributor a poskytujeme značkový servis Sur Ron pro Českou a Slovenskou republiku, dokážeme vám poskytnout rozšířené služby, jako je například asistence techniků při řešení závad nebo dostupnost náhradních dílů i po 10 letech od zakoupení. Naši zaměstnanci jsou pravidelně školeni přímo firmou Sur Ron, takže vám s dokáže profesionálně poradit s jakýmkoli problémem.

Dokonalý systém napájení a unikátní konstrukce rámu

Už na první pohled u tohoto stroje upoutá vysoce pevná rámová konstrukce a ergonomický design Storm Bee, které jsou důkazem potřebné tuhosti. O zajištění vynikající manévrovací schopnosti a také o potřebnou stabilitu se postará unikátní rozvor 1 430 mm.

• Tím pádem je zvýšen nejen komfort při jízdě, ale také celková bezpečnost jezdce.

Sur Ron Storm Bee s 150 V FOC mikrokontrolerem

Ovladač motocyklu je vyvinut společností SUR RON TECH a odpovídá úrovni ochrany IP67. V praxi to tedy znamená, že je zařízení kompletně odolné vůči vniknutí prachu. Tím pádem se zvyšuje odolnost a životnost.

• Důležitou součástí jsou také teplotní senzory v baterii, kontroleru a motoru.
• Ty mají za úkol automaticky upravovat výstupní výkon na základě teploty.
• Výsledkem je maximální možné využití výkonu stroje při zachování maximální bezpečnosti pro řidiče.
• Další funkcí teplotních senzorů je prodloužení životnosti baterie a zabránění elektromagnetickému rušení.

Lithium-iontová baterie 104 V 55 Ah

Tato baterie je výjimečná především v tom, že je vyrobena na základě systému Battery Management Systems – BMS. Jedná se o systém, který zajišťuje, aby byl každý jednotlivý článek lithiové baterie napájen zvlášť a bylo tím ohlídáno napětí.

• Napětí tedy v průběhu nabíjení nepřekročí danou hranici.
• Podobný efekt je zajištěn i pro vybíjení.
• V tomto případě napětí neklesne pod mez, při které by mohlo dojít ke zničení článku.

Doba nabíjení baterie z nuly na 100 % jsou pouhé čtyři hodiny. Hmotnost samotné baterie činí 30 kg.

Multifunkční displej SUR RON STORM Bee

Systém elektrického motocyklu může pracovat v několika různých režimech. Tyto režimy se dají nastavit na přehledném multifunkčním displeji. Zmíněné režimy mají za úkol nastavit jízdu přesně podle požadavků jezdce.

• Režim TURBO – aktivací turbo režimu dojde k plnému výkonu po dobu deseti vteřin.
• Režim couvání – tento prvek uvítáte především při manévrování ve stísněných prostorách. Usnadní také ovládání stroje v blátě a podobně náročném terénu.
• Režim SPORT – tuto funkci jistě vyzkouší každý, kdo miluje adrenalinovou jízdu. Režim sport uvolní plný potenciál STORMU.
• Režim ECO – nastavením do tohoto režimu docílíte úspory a tiché jízdy především pro dlouhé cesty. Je to také vhodný režim pro méně zkušené jezdce.
• Režim RAIN – aktivace tohoto režimu se doporučuje při jízdě na kluzké vozovce po dešti, kdy je zapotřebí zvýšená bezpečnost.
• Seřízení převodovky – snadná kalibrace převodového poměru v rozsahu 0,7 – 1,5  při výměně rozety, kola či pneumatiky. 
• Indikátor READY – díky indikační kontrolce se dozvíte, že je stroj připraven k pohybu

Systém kontroly trakce

Tento systém uvítáte především v případě, že přejíždíte na jiné podmínky silničního prostředí. Nabízí možnost maximální přilnavosti a zajištění větší bezpečnosti zejména v zatáčkách. Víceúrovňový nastavitelný systém řízení trakce jízdy byl vyvinut společností SUR – RON. Výhodou je to, že se tento systém dá aktivovat přímo v průběhu jízdy.

• Anti-Slip Regulation – protiprokluzový systém ASR pomáhá řidiči eliminovat protáčení kol na místě v okamžiku, kdy je nutný rozjezd na kluzkém povrchu. Tohoto efektu je docíleno tím, že se sníží výkon motoru tak, aby se přenesl točivý moment na vozovku.

BERS – zajímavý je také rekuperační systém E-BRAKE. Tím, že je možné vrátit část energie zpět do baterie, se prodlužuje dojezd elektrické motorky. Tento systém je víceúrovňový a nastavitelný.

Geniální stupeň zpátečky

Každý, kdo někdy jezdil na klasické motorce ví, jak je těžká manipulace v případě, že potřebujeme couvnout. Proto výrobci doplnili STORM Bee funkcí zpátečky, která se dá aktivovat vždy, když vozidlo stojí. Z problémů se tedy snadno a rychle dostanete v jakýchkoliv podmínkách na vozovce.

Individuálně nastavitelný systém odpružení

Systém odpružení je založen na plně nastavitelném výkonném tlumiči, který je speciálně přizpůsoben pro Storm Bee. Průměr trubky je 47 mm s efektivním pracovním zdvihem až 290 mm. Zadní tlumič s s přepákováním disponuje zdvihem 110 mm. Rozdíl mezi tradičním horizontálním tlumičem a tlumičem Storm Bee je, že vertikální zadní tlumič Storm Bee pracuje s nově navrženým systémem přepákování pro dosažení nejlepšího tlumícího efektu při co nejmenším využití prostoru.

• Systém prošel mezinárodními profesionálními off-roadovými testy a bylo prokázáno, že dosahuje vynikajících sportovních výkonů i potřebného komfortu.