TALARIA STING
Výkonný elektromotocykl s 6 kW motorem a homologací pro jízdu po běžných komunikacích.
| Kategorie: | Elektrické motorky |
|---|---|
| Záruka: | 2 roky |
O výkon se u tohoto elektromotocyklu stará 6 kW motor značky SUR RON s 60 V Li-ion akumulátorem a kapacitou 38,4 Ah. Nízká váha a výkonný motor dávají dohromady svižný motocykl s maximální rychlostí až 45 km/h. V běžném terénu ujedete na jedno nabití až 75 km, v kopcovitém terénu pak přibližně 50 km. O vysoké výkonnosti vás jistě přesvědčí také vysoký kroutivý moment. Na kole se jedná o úctyhodných 284 Nm, díky čemuž vyjedete i kopec se stoupáním nad 45°. Tento vyjímečný kroutící moment umožňuje FOC systém řízení a dovoluje řadit tento elektromotocykl mezi špičky ve své kategorii. 
Jako u každého motocyklu, i zde je hlavní komponentou motor. Model Sting je osazen 6 kW motorem, který je chlazený vzduchem a svůj výkon předává zadnímu kolu pomocí řetězu. Jedná se o krok kupředu oproti běžným řemenům. Motor značky SUR RON navíc nabízí skvělý kroutivý moment umožňující zdolat každý terén. 
O bezpečnost se u elektromotocyklu Sting bát nemusíte. Nízká váha a kvalitní brzdy zajistí opravdu krátkou brzdnou dráhu. O bezpečné zastavení se u tohoto modelu starají přední a zadní čtyřpístové hydraulicky ovládané kotoučové brzdy. Naše verze navíc splňuje všechny podmínky pro pohyb po běžných komunikacích a je vybavena dvojicí zpětných zrcátek pro dokonalý přehled o dění na silnici. 
Motocykl není jen na divočení na poli Přestože model Sting obsahuje všechny komponenty potřebné k jízdě v náročném terénu, díky homologaci L1e je možné s ním vyjet také na běžné pozemní komunikace. V takovém případě ale nezapomeňte na helmu a chrániče, které jsou při jízdě povinné. Provozování elektromotocyklu na běžných komunikacích je podmíněné také registrací vozidla. K našemu elektromotocyklu dostanete certifikát COC (Certificate of Conformity). Tento doklad je určený k registraci vozidla u příslušného úřadu, přičemž je po první registraci znehodnocen. Vydat jej může pouze výrobce a jedná se o záruku pravosti a ověření toho, že jste prvním majitelem vozidla. | Specifikace | Popis |
|---|---|
| Vozidlo | |
| Materiál karoserie | Hliník 6061 T4 a T6 |
| Výrobní proces | Kovaný s tlakem 6000 tun |
| Povrchová úprava | Anodizace |
| Světla | LED |
| Přední vidlice | Fastace / Tovarna Talaria |
| Zadní tlumič | Fastace / HT / Tovarna Talaria |
| Maximální dojezd | 50 km při 70 km/h |
| Hmotnost (včetně baterie) | 65 kg |
| Rozměry vozidla | 1850 mm x 770 mm x 1075 mm |
| Výška sedla | 870 mm |
| Šířka řídítek | 760 mm |
| Výška nad zemí | 280 mm |
| Omezená rychlost | 45 km/h |
| Kategorie | L1e |
| Motor | |
| Typ motoru | LPMSM |
| Nominální výkon motoru | 3000W |
| Umístění motoru | V prostoru rámu |
| Hmotnost | 7,0 kg |
| Průměr motoru | 180 mm |
| Maximální účinnost | 92 % |
| Chlazení | Chlazení vzduchem |
| Řídící jednotka | |
| Typ řídící jednotky | FOC |
| Hmotnost | 65kg |
| Rozměry | 248 mm x 128 mm x 50 mm |
| Maximální účinnost | 92 % |
| Maximální pracovní teplota | 100° |
| Napájecí systém | |
| Nominální napětí | 60 V (DC) |
| Nominální krouticí moment | ≥5,7 NM |
| Maximální krouticí moment | 34 NM |
| Krouticí moment zadního kola | 284 NM (44T ozubené kolo) / 309 NM (48T ozubené kolo) |
| Převod | |
| Převodový poměr | 8,35 (44T) / 9,18 (48T) |
| 1. Převod | Převodovka |
| 2. Převod | Řetěz |
| Elektronika | |
| Baterie | 60V 38,4 AH |
| Velikost baterie | 170 mm x 140 mm x 380 mm |
| Hmotnost baterie | 12,85 kg |
| Typ bateriových článků | LG 21700 (5000 MAH/článek) |
| Displej | Rychlost/úroveň baterie, napětí, cyklus/počet ujetých kilometrů |
| Regenerace | 4 úrovně, nastavitelné na měřiči rychlosti |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Přidat komentář
