RIEJU E-TANGO ENDURO L1E
Detailní popis produktu

Parametry RIEJU E-TANGO ENDURO L1E
Elektrická motorka Rieju – nový standard v terénní elektromobilitě
Elektrická motorka Rieju představuje moderní off-road stroj navržený pro jezdce, kteří chtějí maximální výkon, nízkou hmotnost a svobodu jízdy bez kompromisů. Spojuje to nejlepší ze světa motocyklů a elektrokol a přináší intuitivní, tichý a přitom mimořádně silný projev. Vhodná je jak pro zábavu v terénu, tak i pro běžné ježdění díky dostupné homologaci.
Vedle působivého designu nabízí Rieju také vysokou odolnost, kvalitní zpracování a špičkovou techniku, která nadchne zkušené jezdce i začátečníky.


Elektrická motorka RIEJU E-TANGO ENDURO L1E: všestranný stroj pro každého
Elektrická motorka RIEJU E-TANGO ENDURO L1E nabízí unikátní možnost demontáže sedla, čímž se promění v plnohodnotnou trialovou motorku. Tento model je ideální pro ty, kteří hledají flexibilitu a výkon v jednom balení.

Výkonný bezuhlíkový motor PMSM 9–15 kW
Srdcem motorky je synchronní PMSM motor s výkonem 9–15 kW, který poskytuje okamžitou akceleraci a tah dostupný v jakékoli rychlosti. Díky vysokému točivému momentu až 305 Nm se motorka bez problému vypořádá s prudkými výjezdy, hlubokým terénem i dynamickým zrychlením na rovině.
Elektrický pohon zajišťuje přesnou odezvu na plyn, minimální nároky na údržbu a tichý provoz – ideální kombinace pro moderní off-road.
Baterie 74 V / 43 Ah – dlouhý dojezd a rychlé nabíjení
Rieju je vybavena baterií 74 V / 43 Ah (2590 Wh) složenou z kvalitních LG článků 21700. Díky tomu nabízí dojezd 65–80 km podle stylu jízdy.
Baterie je plně nabitá již za 4 hodiny, a díky vysoké odolnosti (IP57) zvládá prach, bláto i silné vibrace. Konstrukce umožňuje snadnou výměnu baterie, takže je možné jízdu kdykoli prodloužit.


Špičkové odpružení a přesné ovládání
Motorka nabízí plně nastavitelné USD přední vidlice i zadní monoshock se spojovací tyčí, které poskytují perfektní kontrolu nad strojem. Odpružení je navrženo tak, aby zvládalo rychlé změny povrchu, skoky i technické pasáže.
Rieju díky tomu působí stabilně, hravě a nabízí jistotu v jakékoli situaci – od svižných trailů až po náročný enduro terén.
Bezpečné hydraulické brzdy a kvalitní konstrukce
O zastavení se starají přední a zadní hydraulické čtyřpístkové brzdy s kotouči o průměru 210 mm. Brzdy mají okamžitý náběh a dostatek citu, což ocení jak začátečníci, tak zkušení jezdci.
Rám je vyroben z vysokopevnostní oceli, což zaručuje nízkou hmotnost pouhých 75 kg a zároveň vysokou tuhost potřebnou při sportovní jízdě. Celkovou výbavu doplňuje LED osvětlení, magnetický bezpečnostní klíč a odolné hliníkové stupačky.


Moderní ovládání a chytré funkce
LCD displej přehledně zobrazuje rychlost, stav baterie, zvolený jízdní režim i další důležité informace. Jezdec si může zvolit mezi třemi režimy, které optimalizují výkon, agilitu a spotřebu – od úsporné jízdy až po sportovní dynamiku vhodnou pro terén.
Přední LED světlo Lights
Plně LED přední světlo s vysokou svítivostí, které dodává motocyklu nezaměnitelný charakter. Moderní optika zajišťuje maximální viditelnost i za zhoršených světelných podmínek, zatímco výrazný design podtrhuje sportovní a sebevědomý vzhled stroje. Ideální volba pro jezdce, kteří chtějí být vidět – a zároveň zaujmout.


Magnetický klíč(TRHAČKA), který slouží nejen jako účinná ochrana proti krádeži, ale zároveň zajišťuje automatické vypnutí motoru při pádu. Tento bezpečnostní prvek okamžitě odpojí napájení v případě nehody, čímž minimalizuje riziko dalších škod nebo zranění.
Hlavní výhody:
- Ochrana proti odcizení – bez klíče nelze motocykl spustit
- Okamžité vypnutí motoru při pádu – zvýšená bezpečnost jezdce i okolí
- Jednoduché magnetické připojení – rychlá aktivace i deaktivace
- Spolehlivá konstrukce – navrženo pro náročné podmínky
📊 Technické parametry
| Kategorie | Parametr |
|---|---|
| Motor | |
| Typ | Bezkomutátorový PMSM (synchronní motor s permanentními magnety) |
| Jmenovitý výkon | 5,0 kW až 15 kW |
| Napětí | 74 V |
| Točivý moment | 305 Nm |
| Max. rychlost | 95 km/h |
| Dojezd | Až 80 |
| Baterie | |
| Typ | Lithiumová baterie s články LG 43 Ah |
| Kapacita | 3,1 kWh (43 Ah, 72 V) |
| Doba nabíjení | 100 % za 4 hodiny |
| Způsob nabíjení | Přímé nabíjení v motorce nebo mimo motorku, vyjímatelná baterie pro externí nabíjení |
| Podvozek | |
| Rám | Perimetrický rám z vysokopevnostní oceli |
| Přední odpružení | Plně stavitelná USD vidlice, zdvih 200 mm |
| Zadní tlumič | Nastavitelný centrální tlumič s přepákováním |
| Brzdy | Hydraulické 4-pístkové brzdy, kotouče Ø 210 mm vpředu i vzadu |
| Kola | Pneumatiky R19” – R18” (R17” u verze SM) |
| Rozměry a hmotnost | |
| Výška sedla | 860 mm (835 mm u verze SM) |
| Světlá výška | 340 mm |
| Rozvor | 1 330 mm |
| Hmotnost | 73 kg (nehomologovaná) – 75 kg (homologovaná) |
Připomeňme pravidla při jízdě na elektromotorce:
- Žádný alkohol!
- Při nominálním výkonu 6 kW (špičkovém 15 kW) je nutné vlastnit řidičské oprávnění B/A1.
- Ochranná přilba je povinností
- Zákaz jízdy v pěších zónách, tato motorka je pouze na cesty a do terénu.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Enduro elektrické motorky |
|---|---|
| Záruka: | 2 roky |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.